小米汽车太火了，但让人欢喜也让人忧。

昨天，无数人为小米SU7疯狂，现场助力过后的友商们估计当晚就急着开会想对策了。

媒体和自媒体们着急等价格出来，好发了稿下班。

还有一大波人在雷军的激情感染下果断下单，5000辆创始版更是秒售罄。

大定更是刷新汽车大定速度，27分钟大定50000辆，有人说雷军这是用卖手机的速度卖汽车。

在这50000人的大定队伍里，说不定就有你身边的朋友，毕竟雷军在发布会上说了7天可退，装逼成本不高。

今天一早，雷总就发微博说他激动的都睡不着，很早就醒了。

总之，这两天小米刷屏了。

不只是全网各种评测内容，遍布朋友圈的溢美之词，还是无处不在的硬广，亦或是冲上苹果App Store榜一的小米汽车APP，小米这波赢炸了。

就连笔者不止一位朋友圈好友声称要换车了，口头支持雷总了。

也许很多大定支持雷总的都是年轻朋友，还不怎么了解汽车行业里的大定，听见雷总说可以退，就果断冲一波，帮雷总刷大定数据了。

激情过后，不少人却发现真金白银支付出去的定金退不了，可着急坏了。

不是雷总说可以退吗，为啥又不能退了，这里先卖个关子。

有人甚至组建了维权群，抱团取暖，寻求退定方法。

也有不少人在社交平台发帖求助。

有人出退定教程。

还有一名叫“雷军能不能把5千还给我”的用户，自称刚毕业实习生的网友表示：小米汽车的配置锁定按钮没有二次提示，误触了才知道5千退不了，我是刚毕业的实习生原谅我的无知，麻烦请把定金退还给我或者退我80%的定金。

有人开始转卖订单。

为啥又不能退了，那是因为更多人不知道大定和锁定配置（锁单）的区别。

简单来说，大定就是向企业表明购买意向，一般情况下定金是不能退的，不过小米给出了一个比较宽松的政策，那就是7天内可退。

而锁定配置，也就是锁单，就意味着决定购买，已经将个性化的汽车配置提交了汽车厂商，厂商根据配置下单生产任务。